年度十佳发动机评选细则,2013年中国心实车测试

  1. 评选阶段

日前,北京密云机场 备受瞩目的“昆仑润滑油杯 "中国心"2013年度十佳发动机评选”迎来关键的活动环节—实车测试。经专家评审脱颖而出的候选发动机,再次接受了专家评审委员会的严格考验,在匹配的具体车型上接受更严格、更专业也更注重用户驾控感受的现场测试。

2012年10月10日,北京八达岭机场 –备受瞩目的“昆仑润滑油杯 ‘中国心’2012年度十佳发动机评选”迎来关键的活动环节——实车测试。经专家评审脱颖而出的候选发动机,再次接受了专家评审委员会的严格考验,在匹配的具体车型上接受更严格、更专业也更注重用户驾控感受的现场测试。

活动组委会将邀请中国包括学术界和媒体行业10~15位专家,对本次评选活动的入围发动机进行全方位的比较与打分,并给不同的评选内容以不同的权重,对每款入围发动机的得分状况进行累加。最终的评选结果以得分的高低为根据,评选出中国“年度十佳发动机”。

专家评审委员会通过8个大项12个小项的具体测试项目,评委们按照专业的发动机评价体系,逐一给每台测试发动机打出了的“现场评测项目”分数。随后,专家评审委员会在24日召开评审会议,根据5大评价指标的计算体系给每款发动机打出最后的总分。

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  1. 厂商责任

据评选负责人介绍,“中国心”年度十佳发动机评选至今已经是第八届。作为国内最权威的汽车发动机评选活动,从第一届举办就受到汽车厂商和业界的高度关注。2013年度评选共有23家厂商的 31款发动机报名参评。经过两轮的严格审核后,将有16款机型入围最终的测试场角逐2013年度十佳发动机奖项。

发动机测试

参加评选的每一个厂商,一定如实、各个方面地供应组委会要求供应的技术信息。配合组委会准备后续信息和调查取证工作,并供应测试阶段的测试用车以及相关的物流、维修和保养工作。

“中国心”年度十佳发动机评选活动根据往届评选的经验、评委意见以及目前的现实条件与资源,形成了一套相对完整的评分体系,利用这套体系来指导目前“中国心”年度十佳发动机评选活动的进行,为普通消费者提供深入了解发动机技术的方便,形成了自己的特色。

专家评审委员会的13位评委都参与了本次的测试过程,通过8个大项12个小项的具体测试项目,评委们按照专业的发动机评价体系,逐一给每台测试发动机打出了的“现场评测项目”分数。随后,专家评审委员会在11日召开评审会议,根据5大评价指标的计算体系给每款发动机打出最后的总分。

  1. 评选指标

在具体评测方面,主要从动力性指标、技术先进性、市场表现、节能减排及主观感受5个方面对参选发动机进行评分。评委会根据厂家提供的评选活动数据明细及附属技术资料等来考核车辆的动力性指标;评委根据参选发动机所采用的设计理念、新技术应用程度及效果、环保概念、制造精密度等来判断技术先进性;根据每款发动机的市场表现及口碑来看市场反应;评委根据参选发动机所提供的第三方检测报告和国家职能部门公布的真实数据放映的发动机油耗、排放数值等来确定是否达到了节能减排的要求。此外,在试车现场评委们还从静态观察、电控标定、NVH性能、启动性能、起步性能、急加速性能、发动机制动、加速响应时间等方面对这些车型的参评发动机进行综合评定,最终给出“主观感受指标”的分数。

据评选负责人介绍,“中国心”年度十佳发动机评选至今已经是第七届。作为国内最权威的汽车发动机评选活动,从第一届举办就受到汽车厂商和业界的高度关注。2012年度评选共有 25家厂商的 35款发动机报名参评。经过两轮的严格审核后,将有18 款机型入围最终的测试场角逐2012年度十佳发动机奖项。

本次评选只涉及发动机的如下指标:

最后的成绩计算是由每款发动机在所有评价项目中的得分累加,作为最终该款发动机的成绩。之后,按成绩降序排名,前十名为“中国心”年度十佳发动机获奖机型。

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·动力性指标

评选中测试的过程和步骤同样很完备,包括静态观察、启动性能、对电控标定的评价,NVH(噪声、振动、声振粗糙度)性能测试,以及分组进行起步及挂档怠速行驶稳定性能、急加速性能、加速响应及自由体验等项目,保证了测试的严谨性。

测试现场

·技术先进性指标

实车测试结束后,主办方将汇总参数评测及在实车测试中的综合表现等因素,最后评选出“昆仑润滑油杯 "中国心"2013年度十佳发动机”。将在今年12月份盛大的颁奖仪式上来向获奖发动机颁发“中国心”2013年度十佳发动机这一殊荣。

“中国心”年度十佳发动机评选活动根据往届评选的经验、评委意见以及目前的现实条件与资源,形成了一套相对完整的评分体系,利用这套体系来指导目前“中国心”年度十佳发动机评选活动的进行,为普通消费者提供深入了解发动机技术的方便,形成了自己的特色。

·燃油经济性指标

在具体评测方面,主要从动力性指标、技术先进性、市场表现、节能减排及主观感受5个方面对参选发动机进行评分。评委会根据厂家提供的评选活动数据明细及附属技术资料等来考核车辆的动力性指标;评委根据参选发动机所采用的设计理念、新技术应用程度及效果、环保概念、制造精密度等来判断技术先进性;根据每款发动机的市场表现及口碑来看市场反应;评委根据参选发动机所提供的第三方检测报告和国家职能部门公布的真实数据放映的发动机油耗、排放数值等来确定是否达到了节能减排的要求。此外,在试车现场评委们还从静态观察、电控标定、NVH性能、启动性能、起步性能、急加速性能、发动机制动、加速响应时间等方面对这些车型的参评发动机进行综合评定,最终给出“主观感受指标”的分数。

·排放性指标

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·市场表现指标

提问专家

·发动机与整车的匹配合理性指标

最后的成绩计算是由每款发动机在所有评价项目中的得分累加,作为最终该款发动机的成绩。之后,按成绩降序排名,前十名为“中国心”年度十佳发动机获奖机型。

同一时间,厂商供应的发动机整体参数和技术信息将会作为评委会的参考信息使用。

评选中测试的过程和步骤同样很完备,包括静态观察、启动性能、对电控标定的评价,NVH(噪声、振动、声振粗糙度)性能测试,以及分组进行起步及挂档怠速行驶稳定性能、急加速性能、加速响应及自由体验等项目,保证了测试的严谨性。

  1. 评分标准

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对于评选指标中制定的5项内容,组委会规定其分数权重如下:

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1.动力性指标:权重0.2;

实车测试结束后,主办方将汇总参数评测及在实车测试中的综合表现等因素,最后评选出“昆仑润滑油杯 ‘中国心’2012年度十佳发动机”。将在今年12月份盛大的颁奖仪式上来向获奖发动机颁发“中国心”2012年度十佳发动机这一殊荣。

2.技术先进性指标:权重0.2;

3.市场表现指标:权重0.15;

4.节能减排指标:权重0.2;

5.主观感受指标:权重0.25。

评委会的每位成员对参选的每一款发动机的各个指标均进行满分为100份的打分。在每一位评委会成员对每一款发动机的单项指标进行打分后,去掉一个最高分和最低分,然后对剩下的8个分数进行数之平均,为该款发动机在该项指标上的最终得分,再乘以权重系数后,为该款发动机在该项指标上的实际得分。

最终,对每一款发动机的5个指标进行累加计算汽车配件网获悉,作为最终得分参与最终的排序工作。

  1. 评审团构成

组委会初步决定评委会成员为15位,其中9位学术界的资深专家将涵盖5个评选指标中的每一个方面,再加上4位媒体行业的资深专家、1位汽车检测中心的专家,共14位。最终一位评委职位由其余14名评委推荐担任。

同一时间,评委会主任由15名评委无记名投票选出。

组委会规定,专家评委的聘任期通常为三届,之后由该专家推荐其他人选接替其评委职务据汽车配件网报道。评委会主任和媒体评委不受此规定限制。

“中国心”年度十佳发动机评选组委会

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